Изображения
Цвета сайта
Размер шрифта:
RUS
ENG
Aa

Денис Мантуров: Инвестиционный климат Дальнего Востока улучшается

Подробнее

Денис Мантуров: «Санкции санкциями, а экономика экономикой»

Подробнее

Денис Мантуров: государство должно мотивировать бизнес вкладывать деньги

Подробнее

Денис Мантуров: «Я бы слукавил, если бы сказал, что санкции совсем на нас не отразились»

Подробнее
console.log('dasdsadasdasdasdasd') m2_ids[37] = [{"ID":"1340313995","da":18,"href":"\/press-centre\/news\/","URL_ALIAS":"denis_manturov_investicionnyy_klimat_dalnego_vostoka_uluchshaetsya","LONG_GRID":false},{"ID":"1340313986","da":18,"href":"\/press-centre\/news\/","URL_ALIAS":"denis_manturov_sankcii_sankciyami_a_ekonomika_ekonomikoy","LONG_GRID":false},{"ID":"1340313960","da":18,"href":"\/press-centre\/news\/","URL_ALIAS":"denis_manturov_gosudarstvo_dolzhno_motivirovat_biznes_vkladyvat_dengi","LONG_GRID":false},{"ID":"1340313947","da":18,"href":"\/press-centre\/news\/","URL_ALIAS":"denis_manturov_int_kom","LONG_GRID":false}]; m2_count_ids[37] = 10; m2_hrefs[18] = '/press-centre/news/'; m2_hrefs_list[37] = '/activities/state_programs/list/gp1/about/';

Госпрограмма разработана Минпромторгом России и утверждена в редакции Постановления Правительства № 379 от 31.03.2017 г.

Реализация госпрограммы предполагает осуществление комплекса мероприятий, направленных на достижение глобальной конкурентоспособности российской авиационной промышленности и укрепление её позиций на третьем месте в мире по объёму выпуска авиационной техники (воздушных судов).

Для достижения этой цели госпрограммой предусмотрено решение следующих основных задач:

  • содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли самолетостроения;
  • содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли вертолетостроения;
  • содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли авиационного двигателестроения;
  • содействие разработке и продвижению отечественной авиационной техники отрасли авиационных агрегатов и приборов;
  • содействие формированию непрерывно обновляемого опережающего научно-технического задела;
  • реализация дополнительных мер поддержки авиационной промышленности, направленных на комплексное развитие отрасли.

В государственной программе учтены положения Указа Президента России от 7 мая 2012 года № 596 в части увеличения объёма инвестиций, вклада наукоёмких отраслей экономики в ВВП, роста производительности труда, создания новых высокотехнологичных рабочих мест.

Для контроля и оценки эффективности хода реализации госпрограммы предусмотрено свыше 70 основных показателей (индикаторов), среди них следующие основные индикаторы:

  • выручка (нетто) от продажи товаров, работ, услуг промышленных организаций отрасли авиастроения;
  • количество поставленных самолетов гражданской авиации (для коммерческих заказчиков);
  • количество поставленных вертолетов;
  • количество поставленных авиационных двигателей;
  • производительность труда в промышленных организациях отрасли авиастроения;
  • доля самолетов российского производства в парке крупнейших российских авиаперевозчиков;
  • доля вертолетов российского производства в парке крупнейших российских авиаперевозчиков.

Ожидаемые результаты реализации Программы:

  • сохранение статуса России как мировой авиационной державы;
  • обеспечение потребностей Российской Федерации в гражданских воздушных судах в значительной степени отечественными производителями;
  • осуществление выхода на мировой рынок финальных интеграторов, интеграторов 1-го уровня, а также поставщиков 2 — 4-го уровней в основных отраслях авиастроения;
  • обеспечение авиационной промышленностью значительного вклада в валовой внутренний продукт страны, гарантия значительного числа высококвалифицированных рабочих мест и обеспечение перехода экономики России на инновационные рельсы развития;
  • формирование конкурентоспособных и прибыльных организаций мирового уровня в основных отраслях авиастроения.

Во всех секторах авиационной промышленности к 2025 году запланировано завершение формирования конкурентоспособных на мировом уровне корпораций с устойчивой прибыльностью, что позволит развернуть серийное производство перспективных воздушных судов и создать эффективную систему их послепродажного обслуживания.

Основные индикаторы госпрограммы к 2025 году:

  • выручка от продажи товаров, работ, услуг промышленных организаций отрасли 2,6 трлн рублей;
  • количество ежегодно поставляемых самолетов гражданской авиации (для коммерческих заказчиков) — около 140 единиц;
  • количество ежегодно поставляемых вертолётов гражданского и военного назначения — свыше 270 единиц;
  • количество ежегодно поставляемых авиационных двигателей военного и гражданского назначения — 925 единиц;
  • производительность труда в промышленных организациях отрасли — 14,5 млн рублей в год на человека.

Всего за время реализации государственной программы планируется построить около 2870 самолётов, 3720 вертолётов, более 16 600 авиационных двигателей.

Рейтинг@Mail.ru
Rambler's Top100
Сообщить об ошибке
Нашли ошибку на сайте?
Выделите ее и нажмите
Ctrl+Enter